汕头店面引流推广。据了解，此次活动由汕头市商务局、汕头市文化广电旅游体育局主办，汕头市潮剧团承办，旨在通过举办一系列丰富多彩的文化惠民活动，进一步提升汕头市民的文化获得感和幸福感。同时，也希望更多的人了解潮剧、喜爱潮剧，共同传承和发扬潮剧文化。据悉，本次活动将持续到5月20日，期间还将举办多场精彩纷呈的演出。
一、哈罗单车免押金，那么它的盈利点是什么？
优质答案1：
据哈罗方面人士透露，在近百个入驻城市中实现了盈利，而这一比例正随着哈罗单车全国信用免押的扩散持续增长中。
同时还有两个消息应该注意，哈罗单车coo韩美表示，“哈罗单车每辆车的运维成本三毛钱不到，如果不恶意竞争，共享单车这个生意还是有利润空间。”而另一个则是，阿里高管暴露，哈罗单车在1年半内逆袭摩拜和ofo，日订单总量超过二者之和。
如果以上消息属实，那哈罗的盈利很明显来自两点：成本控制和“薄利多销”。这两方面也是有据可追，和永安行合并后，哈罗对自行车 *** 链的掌控能力更强，使其拥有了更好的议价能力。而且在硬件上进行了成本溢价控制，数据显示单车的成本中，摩拜1000、哈罗800、ofo 500。
至于薄利多销，因为哈罗走的是“农村包围城市”的路线，继二三线城市市场需求旺盛，运营状况良好，哈罗继续在三四线下沉。有数据显示，哈罗目前的总投放量在700万左右，而摩拜和ofo受制于融资事宜，今年都没有太多的新增投放。而且多个行业人士透露，目前哈罗订单量已经超过摩拜和ofo。
由此，用户量剧增、骑行费用越高，又因为哈罗很大程度上避免了共享单车的补贴大战，所以其盈利压力比较小。同时哈罗也在探寻新的商业模式，比如广告、数据延伸更多服务场景等，其中两轮 四轮的组合尝试可以看出它的盈利方向。
哈罗单车目前已在十余城市投放了约6万辆助力电踏车，并且与威马汽车在汽车分时租赁领域，这正是“3510”（3公里、5公里、10公里）的共享出行战略：0-3公里的出行工具由单车解决，3-10公里可以由电助力单车解决，而10公里以上的出行则由共享电动汽车来解决。
其实，背靠永安行雄厚的 *** 资源和阿里的重仓加持，哈罗是最没有盈利压力的，也就是说，它可以有足够时间探索共享单车的商业模式。
优质答案2：
哈罗单车的利润点，和押金无关，之前传出所谓押金生利息，那是 *** 还没有介入 *** 新规。所以，单车企业的赢利点还是在于从骑行本身出发，如提高使用频次、与 *** 建立智能出行体系。
一、哈罗单车是怎么样的存在12月出，哈罗融资3.5亿美金的消息，震撼了整个共享单车圈子，其以一匹黑马姿态杀回一线城市。为什么是哈罗呢？之前大家过分的关注ofo和摩拜，市面上有关哈罗的声音很少，这就使得选择“农村包围城市”战略的哈罗单车可以专注自己的发展。
目前蚂蚁金服是哈罗单车的之一大股东，之所以选择哈罗，是因为哈罗有着优秀的运营水平，其在7月底拥有3千万用户，进入100个城市，仅仅亏损1300万，每个城市每个月亏损不到2万块。如果让ofo和摩拜公布这个数字，一定十分难看。另外，哈罗的创始人团队在某种程度上来说，是三家巨头里技术的顶层设计更好的，产品的更新迭代相对来讲，也是最为成熟的，同时符合阿里巴巴的价值观，因为2个技术大牛来自阿里系，所以这也是蚂蚁金服选择哈罗的原因。
二、哈罗单车的赢利点在共享单车刚发展时，就有人算了一笔帐，如果每个人押金100元，1000万人的押金就是10亿，按照最新一年存款年利1.8%来算，也有近1800万利息。听起来这是一组十分诱人的盈利模式，但其实那是混乱时期， *** 还未 *** 新规之前。
目前各大城市陆续颁布共享单车的管理办法，其中一条便是要求企业在本市银行设立专项账户管理押金，不得 *** 押金。如天津市交通运输 *** 会网站消息，《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法(征求意见稿)》22日在网上公布：
所以靠押金盈利，基本上是笑谈了，那么如何盈利？
现在各大城市已开始进行总量控制，也就是说哈罗现在进入一线城市是存量市场，而不是巨量增加的市场，所以提高自身运营水平、提高单车使用频次才是决胜关键。
1、目前普遍是半小时0.5元，一旦单车回归理性竞争后，就不会再一味免费，按照日订单1000万单，日流水就是500万，月流水1.5亿，对应1000万辆车，每辆车贡献15次骑行，即每辆车2天被骑行一次。
2、哈罗在蚂蚁金服投资之前是被永安行全资收购的，永安行是上市公司（603776 sh），其原本主营业务是从事有桩公共自行车，虽然各个城市的公共自行车基本上是摆设，但是作为当地形象工程，作为乙方的永安行，还是 *** 的，从其今年的ipo报告里我们可以看到年利在1个亿。其实，哈罗的第二个盈利点就和永安行类似，就是联合各地 *** 打造智慧出行体系，这一点哈罗在三四线城市里已开展，那些未能上马地铁项目的城市，是可以通过规划公共自行车的发展来打造绿色出行目标。哈罗可以在这个方面进行深耕，毕竟共享单车不仅仅是商业的，也如同马云说的，它必须具有公益性质。
二、微信和 *** 不收费，马化腾身家超2500亿，腾讯靠什么 *** ？
优质答案1：
应该是靠流量 *** ，靠广告 *** ，游戏 *** 、用户转帐 *** 、还有不知道的。
优质答案2：
腾讯除了微信和 *** 之外，还有游戏、 *** 、金融服务，还有广告业务、腾讯云，怎么可能赚不到钱呢！
1、目前为止， *** 日活跃用户已经突破8亿，而微信用户更是超过了11亿。虽然，这两个社交产品，并未向用户收费，可仅凭每天如此庞大的流量，就可以为腾讯源源不断的创造利润！
比如，我们最常见的广告业务，截止到2019年第三季度，此块业务收入达到了183.66亿元，增幅12%。
据说，腾讯还将推出交友软件“朋友” *** ，未来，腾讯对于社交的布局会进一步深入，广告收入必将还会获得增长！
2、腾讯游戏业务
这个不必多说，腾讯目前已经成为国内首屈一指的游戏 *** 商！仅网游部分，前三个季度的营收就达到了286亿元，而手游营收也已高达243亿元。两者相加，就有529亿元的收入！
3、金融板块
腾讯金融板块的收入也是非常之多的，每天当你在用微信扫一扫付款的时候，就已经在为腾讯创造收益了！
另外，腾讯还推出有微粒贷、提现收费等各种增值服务，怎么可能不 *** 呢！
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三、自己包山养殖黄牛，然后在城市租门店岀售正宗黄牛肉，拒绝中间商？该模式行的通吗？
优质答案1：
这种模式现在很多人在 *** 作运营，基本有条件的牛肉摊老板都是那么干的，区别是他们是摊位你是铺面。
两者区别:
摊位:投资小些，流动人口大，服务大众群体。
铺面:投资大些，流动人口稀，服务资源熟客。
包山养牛跟店铺出售牛肉看主向于那个。
一、如果主向包山养牛，这种生态养殖节约成本，但是生长周期会慢了许多，而且你要达到养殖数量，让牛自行繁殖，卖活牛跟卖牛肉结合你才会有钱赚。
二、如果主向店铺出售牛肉，我建议没有必要包山养牛，只需要有地方可以养牛就行，去收牛来了以后把牛关在那里，杀完了在去收牛来杀，因为，包山养牛意味着规模化，光靠卖牛肉去消化你的牛，如果你没有资源你的牛肉销量只会啪,啪,的打你的脸。
固定店铺销售牛肉，你需要打持久战，做出自己的口碑跟品牌，普通老百姓可能更愿意去菜市场买，心里还会想你店铺才是非正宗的产品。
一个行业想做一条龙服务，抹去中间商成为一个经济导体不是件容易的事，需要钱，资源，时间。
曾经我还没养牛以前跟你的想法是一样的，到现在都没法实现。
理想很丰满，现实很骨感。
投资有风险，入行需谨慎。
优质答案2：
以农产品经营为主的公司总经理，我来回答你的问题。
你的问题看似简单，但他涉及面很广。按市场流通法则来说，分产品的前端，中端和末端，只有把它搞清楚了，你的想法才可以去理清楚，才可以去验证。否则，你会付出惨痛代价。
承包山养殖的黄牛就是产品的前端。它是为后期门店、市场源源不断输送“产品”的地方。
要做好这件事，你必须考虑下面几个问题：
1、你的养殖规模：确保每天能为你的门店或客户提供牛肉，中间不能断。
2、测算你承包的山能否承受你的计划规模。不要让你承包的山，半年后被你的牛吃成沙漠，到时候 *** 加你去治理，那代价不是你养的牛能承受的。
3、你有规模化养殖的技术吗？不要因为一头牛生病，全部牛被传染。
4、环境问题。现在国家对环保要求非常严格。规模化养殖不像农村一头两头养殖，牛的拉屎拉尿没人管，牛发出的声音没人管。如果这个问题不处理好，你养殖不是给当地致富，而是给当地造成永久灾难。
如果上面几点你弄明白了，那产品前端基本上没什么问题。我就来讲讲产品的中端。
养牛厂的中端就是宰牛厂。
这个环节，你可以不用做这么大，但以下因素你必须满足：
1、场地：宰牛不比杀鸡，必须要有牢固的空间，具体不细说，自己去考察。
2、营业执照：没有营业执照， *** 是不允许你从事相应的经营活动。
3、环保：前面讲到了环保，这里又拿出来说。因为这比前面还不好过；
4、卫生、消防得过；
5、储存：既然是自己直销，不可能像批发那样杀出来被肉贩子拉走。
6、物流：需要冷藏车运输。
若要满足上面条件，对前期创业者很难。因为耗资大，手续多。建议联系好相应屠宰厂，但要计算好费用，这是面对消费者的成本。
最后，我讲讲产品终端，也就是直接面对消费者。这也是最重要一环，前面所说的一切都是为这一环服务。产品只有消费者接受了，才能变现。
终端客户大概有这几种：
1、家庭为单位的消费者；
2、集中采购消费者，如：酒店、酒楼、餐馆、食堂等；
3、国家物资储备站（个体一般进去不了）
以家庭为单位的，可以采用门市、 *** 销售等。
*** 销售，也是当下很好的销售模式。这样你还可以省去门店费或摊位费，做好后，销量很惊人。
集中采购就不用说了，自己跑市场。如果你的牛肉质量好，价格便宜，手续齐全，还是很好销售的。
通过上面的分析，你觉得你自己有把握的是那些，还有什么没做到甚至不能做到。如果把没把握的都做好了，那你的商业模式就通了，你就可以小规模做，或许会创出一片蓝天。
四、 *** 的东西为什么会比实体店便宜？
优质答案1：
省去各路中间商是肯定的，降低了这方面的成本，这是肯定的，但是，有些东西质量就是不一样，包括某猫旗舰店，说说我的经历！
去年想买个白衬衫，商场看上一件，不到500，试穿一下感觉很不错。但是考虑到只是为了出席一次活动，本人平时都是暗色系的，觉得太亏，就尝试网上旗舰店买吧，还真有，300多，便宜二百呢，就买了，结果那就是个坑爹货，质量，版型，完全就不是一个档次！我确定是同款，因为我特意看了商品号，那个质量，真不如超市里卖的一百一件的那种。
这次双十一，也差一点上当，逛商场的时候看上一件冲锋衣，打完折不到一千，朋友说快双十一了，网上买吧，回去看了，除了刺绣的logo位置不一样，其他都一样，活动价600多一点，有过一次经历后就留心了，谁想到在奥特莱斯店看到了网上的同款，我去，还是版型和质量完全不一样。
在网上也看到好多网友说，现在厂家都精了，他们会做出针对两个版本，一个给实体店，一个给电商。
总之一句话，买的没有卖的精啊！
优质答案2：
在网上购物看你怎么淘，这需要一定技巧和经验的！我 *** 这么多年，买到的基本都是价廉物美的好货！网上不管再有名的品牌，我不会看它的好评，水分太多！我一般看追评和差评！里面有很多消费者真实的购物体验！一旦众多顾客反映不好，再好的品牌我都果断放弃！反而有很多不知名的品牌，为了打响品牌知名度，提供的货物质量，价格，售后都很实在，有些比实体店偏宜一半！顾客反映也都不错，就果断下手，履试不爽！我仅有的几次失手就亏在了几家著名品牌上，它们利用消费者对它的信任，低质高价，以次充好！售后扯皮！你想退货？可没这么容易！这样下去，迟早要倒！现在的消费者都学精了！！！
优质答案3：
*** 有五六年了，价格从几十到三四千，现在一般不去实体店买衣服。淘了几年也淘出了一些经验了，就是别买太便宜的东西！便宜没好货，好货不便宜！同类商品中，价格在中上的，一般东西不会太差。 大概在五六年以前吧，给老公买了一件皮衣，3489元。同类的皮衣在实体店标价都是上万，即便打个折，也要七八千，而无论款式还是皮革，还不及我买的衣服。第二年，同事看遍了所有实体店，最后还是委托我给她老公买了一件一模一样的皮衣，当然价格己经是3589了。 今年双12，我给自己买了一件皮毛一体的大衣，3489元。这几天去了雅莹和彩轩等品牌店看了一下，看上眼的标价都是1万多，打个折还要 *** 千，有的衣服即使打个三四折，也要两三千。说实话，那些打三四折的，送我，我还嫌不好看。还是我买的好看，划算，质量好。 当然，也有买得不好的，退了就是，不过就是一二十的运费而己。 一句话，别贪便宜就是。给自己定个位，别想几十块钱的衣服能穿出几千的效果来就行了。