在揭阳这个繁华城市，揭阳机场广告推广公司是一支朝气蓬勃的团队。作为这座城市新兴的机场广告服务提供商，他们以创意、专业和高效而闻名。无论是悬挂在航站楼顶端的巨幅海报，还是展示在候机大厅的精致led屏幕，都能看到这个公司的杰出表现。他们的推广手段不仅展现了广告主的产品与品牌，更将揭阳机场打造成了一个商业化、现代化的窗口。揭阳机场广告推广公司不仅致力于将客户的品牌诉求传递给广大乘客，也为广告主打造了一个全新的宣传平台。他们的努力正在成为揭阳机场腾飞的助推器，为这座城市带来更大的商机和知名度。
一：揭阳机场广告推广公司
机场广告也分媒体形式，我按照全国性的公司来和你聊聊，电子刷屏哪家强，得找航美，led和小刷屏，人家是上市公司，滚动灯箱哪家，迪岸有些城市，常规灯箱哪家强，上海德高，人家是外企，有上海、成都、重庆、沈阳等吧，雅仕维还是很凶的，是港企吧，应该有深圳、三亚？还是海口忘记了，新疆、昆明、福州、厦门、杭州等吧，还有私企里机场灯箱比较强的华君，有北京、广州、成都、西安、武汉、长沙、大连等等。看你想找哪些区域，什么媒体形式了。市面上那么多的公司，他们各有各的特点，各有各的优缺点，所以没有哪一家是有绝对优势的。因此这个问题没有一个统一的答案，需要品牌企业根据自己的实际需求去选择。
这时如果你没有可选择的投放公司，不妨去郑州市金水区农科路这里进行寻找。
部分优质媒体资源比如登机口座椅候机区的236块联排屏、gtc连廊灯箱、迎客厅国内到达出口正对面的展位。
二：揭阳机场大屏
揭阳潮汕国际机场（iata代码：swa，icao代号：zgow ）地处广东省揭阳市空港经济区登岗镇，是中国南方航空的基地机场，还是粤东地区的一座民用机场，广东省内三大航空机场之一。1于2011年12月15日正式启用，距揭阳市进贤门的直线距离约15公里。该机场目前为中国南方航空、天津航空、中国东方航空的重点机场。揭阳潮汕机场公司已更名为“广东省机场管理集团公司揭阳潮汕机场公司”。揭阳潮汕机场定位为国内中型机场，场址位于广东省揭阳市空港经济区登岗镇，是揭阳、汕头、潮州三市的地理中心，距离揭阳市人民 *** 约20公里，距离揭阳金叶酒店约16公里，距离中德（揭阳）金属生态城约19公里。距离汕头、潮州市区分别为28.5公里、24公里，距离梅州市区120公里，服务总面积3万多平方公里的粤东地区，辐射闽南部分地区。1揭阳潮汕机场飞行区按4e级标准规划，本期按4d级标准、满足b767型飞机的起降要求建设。候机楼面积5.5万平方米，停机坪面积16万平方米，停机位21个，其中廊桥机位11个，可满足年旅客吞吐量450万人次使用需求。
三：揭阳机场视频图片
2022年12月28日，揭阳潮汕机场新扩建的航站楼正式投运。这意味着揭阳潮汕机场航站区扩建工程迎来重大节点，一项重要内容已经完成。此前，揭阳潮汕机场新建的停车楼首层已开放投运。
揭阳潮汕机场航站区扩建工程是广东省重点建设工程，是落实省委省 *** 工作部署、促进广东民航高质量发展的重要举措。本次工程包括扩建5.3万平方米的国内候机楼，0.5万平方米的国际候机指廊；扩建约10万平方米南客运机坪，新增14个机位；新建13.7万平方米的交通中心综合体，建成后可新增超过2700个停车位；新建设备中心、机场运控中心大楼、值班宿舍楼，改造原机场与新建工程配套使用的局部功能，配套建设室外市政、园林景观工程等。
持续加强机场基础设施建设
更好满足航空市场发展需求
揭阳潮汕机场于2011年12月15日建成投入使用，设计满足年旅客吞吐量450万人次。通航后，揭阳潮汕机场航班生产发展迅速，2018年旅客吞吐量连跨500万、600万关口，2019年创历史新高，旅客吞吐量达735.4万人次，跨入全国中型机场行列，实际旅客吞吐量已超出了设计容量。粤东地区的区域经济发展也对潮汕机场的航空服务提出了更高要求。
为提高机场综合保障能力和服务水平，广东机场集团落实广东省委、省 *** 工作部署，在民航中南地区管理局和揭阳市委、市 *** 的全力支持下，近年来持续加强揭阳潮汕机场的基础设施建设，分别对机场飞行区及航站区进行改造扩容。其中跑道延长及站坪扩建工程于2020年7月全面建成投产，跑道从2800米延长至3200米，机场飞行区等级从4d提升到4e级，满足b747、b777等e类飞机运行条件，为中长途航线和大型飞机起降提供保障，提升了机场飞行区保障能力。
揭阳潮汕机场航站区扩建工程于2020年2月开工建设，在不到3年的时间里，按时按质推进施工建设。此前，揭阳潮汕机场扩建工程航站楼国内区域和国际候机指廊通过行业验收，为新扩建的航站楼正式投运奠定了基础。本次扩建航站楼的投产将极大地提升揭阳潮汕机场的综合保障能力和服务水平，经过扩建，揭阳潮汕机场航站楼总建筑面积超11万平方米，停机坪总面积超40万平方米，停机位达到46个，可满足年旅客吞吐量1450万人次、年货运吞吐量超过9万吨、年飞机起降量10万架次的运输需求。
航站楼出发和到达混流设计
打造独具特色的集中商业区
据了解，与原有航站楼相比，揭阳潮汕机场扩建航站楼亮点纷呈。国内出发、到达区域采用混流流程设计，可共用设施设备，实现资源集约化管理；科技感满满，配备自助值机、自助安检验证、毫米波安检等设施设备，推广全流程智慧化出行。机场还从空间环境、商业布局等方面着手，打造独具特色的集中商业区，为旅客提供消费、休闲、娱乐于一体的出行体验。
据机场方面介绍，在进一步优化疫情防控措施的利好政策下，揭阳潮汕机场将以扩建航站楼投运为契机，大力发展航班生产，持续丰富航线 *** ，为旅客带来多元化出行选择，更好满足广大人民群众对美好交通出行的向往。随着2023年春运即将到来，揭阳潮汕机场将着眼旅客需求，以更安全、更便捷、更温馨的服务保障春运，于明年1月1日起将值机截载时间从飞机起飞前45分钟调整为起飞前40分钟，让旅客出行更舒心更放心。
扩建航站楼的投运，有利于推动揭阳潮汕机场建设成为连接东南亚地区的重要航空中转节点，早日迈入千万级机场行列。揭阳潮汕机场航站区扩建，将进一步提升机场基础设施保障能力，满足粤东地区航空增长需求，进一步凸显潮汕机场在粤东地区的交通枢纽地位，更好地助力粤东地区经济发展，为区域经济发展和对外交流架起了一座空中桥梁。揭阳潮汕机场航站区扩建工程深入推进，也将助力广东机场集团和揭阳潮汕机场公司实现“稳增长、稳生产”目标，助力广东机场集团加快建设世界一流企业，为推动广东民航高质量发展和粤东经济社会发展作出更大更积极的贡献。
广州广播电视台全媒体
通讯员：粤机宣