一：重大利好
1、海康威视发布业绩快报，2021年营业收入为813.01亿元，同比增长28.03%；归母净利润167.84亿元，同比增长25.39%。
公司亮点：国内最大安防视频监控产品供应商
2、江西铜业公告，董事会同意筹划控股子公司江铜铜箔分拆上市事宜。
公司亮点：国内重要的铜、金、银和硫化工生产企业
3、中国能建公告，联合体中标武汉至天门高速公路武汉至汉川段投资人wttz-1标段，项目投资总额154.27亿元。
公司亮点：一家为中国乃至全球能源电力、基础设施等行业提供整体九游会登录j9入口的解决方案、全产业链服务的综合性
4、济民医疗发布业绩快报，2021年营业收入为11.07亿元，同比增长26.14%；归母净利润1.47亿元，同比增长2205.39%。
公司亮点：专业生产销售一次性聚丙烯塑料瓶、非pvc软袋大输液产品为主
5、宇新股份披露非公开发行a股股票预案，拟募集资金总额不超过30亿元，将投入轻烃综合利用项目一期及补充流动资金。
公司亮点：华南地区最大的lpg深加工企业
6、嘉寓股份公告，全资子公司徐州嘉寓与甘肃嘉年签署了四份pc总承包合同，由徐州嘉寓承接300mw光伏项目pc总承包业务，合同金额合计为13.5亿元。
公司亮点：中国节能门窗幕墙创新领军企业
7、隆基股份再次上调了单晶硅片价格。与上一次报价（1月16日）相比，不同尺寸的硅片价格上涨0.3~0.35元/片，涨幅为5.7~6.1%，折合电池片价格上涨5分/w左右。
公司亮点：全球知名的单晶硅生产制造企业
二：重大利空
1:藏格矿业股东四川省永鸿实业有限公司本次质押3482.95万股，占其所持股比例为13.43%，累计质押比例为52.73%。
公司亮点：公司矿区位于察尔汗盐湖，察尔汗盐湖是世界上大型盐湖矿床之 一
2:兰州黄河：湖南昱成投资有限公司,谭岳鑫以申请方涉及诉讼，事项为本公司等诉湖南昱成、谭岳鑫协议纠纷。
公司亮点：是西北地区最大的啤酒及啤酒原料生产企业
3:光正眼科：青岛新视界眼科医院有限公司,李俊杰以第三方涉及诉讼，事项为李沧区人民检察院诉青岛新视界等涉嫌违法犯罪纠纷。
公司亮点：全国民营眼科医院中处于领先地位的全国性眼科连锁机构
4：瑞康医药股东张仁华本次质押1.0亿股，占其所持股比例为36.63%，累计质押比例为24.3%。
公司亮点：在医药和医疗器械配送行业处于领军地位
5：三利谱：汤际瑜计划减持313.0万股，占比为1.8%。
公司亮点：国内偏光片龙头，有望切入大尺寸偏光片市场
6：深南电路：周进群计划减持15.74万股，占比为0.03%。
公司亮点：中国印制电路板行业的龙头企业，中国封装基板领域的先行者
7：华星创业：上海茂静企业管理合伙企业(有限合伙)以原告涉及诉讼，事项为本公司诉上海茂静协议纠纷。
公司亮点：网优服务时间最久、业务规模最大的第三方专业公司之一
8:天源迪科：林容计划减持4.47万股，占比为0.01%。
公司亮点：国内领先的产业云boss和大数据综合九游会登录j9入口的解决方案提供商
9：华自科技股东长沙华能自控集团有限公司本次质押1310.0万股，占其所持股比例为14.46%，累计质押比例为25.49%。
公司亮点：水电站自动化控制设备市场占有率位居全国乃至全球第一
10：中科信息：四川埃德凯森科技有限公司计划减持658.8万股，占比为3.49%。
公司亮点：前身中科院成都计算机应用研究所，智能识别及分析技术领先企业
一、新能源电动汽车如何推广？
优质答案1：
随着经济的快速发展，各个国家对环境保护要求越来越高，其中燃油汽车的尾气排放就是一种严重的大气污染源，燃油汽车车尾气排放已经占到大气污染的百分之七十。燃油汽车排出的污染物主要有一氧化碳(co)、碳氢化合物(hc)、氮氧化物(no)等以及微粒污染物(或称颗粒污染物)，在大城市的许多空气质量监测点已成为左右空气污染指数的首要污染物。为此降低或消除燃油汽车的尾气排放是各个国家的首要任务。
为了降低或消除燃油汽车的尾气排放来提升空气质量，于是各个国家开始研制推广销售新能源汽车，包括纯电动汽车、油电混合动力汽车、气电混合动力汽车、气体动力汽车、氢燃料动力汽车等等。目前各种新能源汽车都已有各种样车进入市场进行运营，有些已在批量销售中，那么国家和企业为了加大销量是如何推广新能源汽车的呢？
第一：国补及地补。国家补贴和地方政府补贴是推广新能源汽车的财源动力。新能源汽车的研发需要大量的资金，同时整车售价也是比较昂贵的，绝大不的人是接受不了的。因此为了能够让企业愿意研制销售和绝大部分人能够接受销售价格，国家或地方政府给予车企进行资金不贴，来帮助车企不亏损。这也是环保资金的一种投资改善方式。
第二、新能源汽车生产出来了，售价民众也接受了，但是整车的可靠性还不能让人们接受，例如动力电池的续航能力、动力电池的寿命、充电问题等方面还制约着人们的顾虑，造成销售不出去，那怎么办？因此就出现了免费试驾、以租代售、共享等方式，让少量的人一边使用一边体验来进行推广给影响给大量的人，这样让新能源汽车逐步的蚕食进入这个市场，同时也让车企发现车辆不足的地方以便逐步改进，提升整车质量和可靠性，虽然时间久一些，但是总得有人去做，总会有爆棚的时候。
第三、车企之间的竞争造就技术的提升。新能源汽车无非就是续航里程和动力能源的补充效率，这是购买客户首要考虑的问题。而这两个问题却是现行新能源汽车的短板和技术瓶颈。因此各个车企也在不断的进行技术革新和加大市场推广，让更多的人去了解。其中的车企就有特斯拉，据说半小时充满电，续航里程达到500公里，这是一个领跑在前头的新能源汽车车企，其它的车企也会跟随其后，竞争非常激烈。
优质答案2：
一、政府尽快统一规划，建设充电桩。二、政府出台规范性文件提倡小区充电桩的建设。三、政府应该明确电力、消防等相关部门的职责，积极的加快充电桩（宝）的建设。四、目前新能源汽车比较贵，应加大补贴，使新能源汽车价格降下来。
二、新能源汽车为何得以推广？
优质答案1：
第一，是应对能源危机。众所周知，传统汽车消耗的是原油，而原油的资源相对是有限的，而汽车对汽油的消耗量在不断的增加，为了摆脱对一次性能源的依赖。开拓新能源成为当务之急。’
第二，减少污染。保护环境。传统汽车在消耗原油同时，会排放大量的污染物，也是大气污染的主要来源之一，而一些所谓的新能源车用电力，或者氢电池，甚至核能，这些新能源可以有效减少大气污染。改善生存环境。
第三，为了提高新技术在汽车等方面的运用和开发。由于传统燃油汽车，随着技术不断发展，在传统领域方面很难再有新的高度上很难有技术上的突破。而新能源汽车方面还有很大的发展空间，而新能源汽车市场占有率还很低，大力发展新能源车，发展前途非常广阔。
优质答案2：
汽车形态的变化与四轮能源革命重合，想要了解汽车会是什么形态首先要了解能源的变革。
人类历史上的四次能源革命，改变的标准分别为：
第一次能源革命以柴薪为标志，在漫长的历史长河中柴薪主要作为光照和烹饪使用，因为那个时期还没有汽车。
第二次能源革命以蒸汽机的发明为标志，从外燃机到内燃机的升级过程，期间逐渐形成了以化石燃料作为能源的变革。
第三次能源革命以核反应堆的发明为标志，利用小型核反应堆驱动船舶舰艇保护的国家安全，以核反应堆发电实现了高效清洁电能。
第四次能源革命以太阳能的发明和普及，同时以第二次能源革命中化石能源的准枯竭为标志，通过地球外部的天体能源转化为人类生活和生产设备所需要的主要能源，而且能源源不断的获取也是为什么要变革的核心因素。
在化石燃料的第二阶段汽车以燃油动力为主，因同期石油开采技术快速进步，大量的石油需要被消耗所以能源与车企形成了巨大的无形的产业链；而且内燃机的燃烧效率、轻量化水平、nvh的控制也要比蒸汽轮机等一众外燃机理想很多，所以能消耗化石燃料并且能获得理想体验的燃油动力汽车普及了。
而淘汰燃油车也是必然的，因为化石燃料已经不足以消耗很长时间（30~35年），但汽车已经成为全球公认的最便捷、最高效的通勤及运输交通工具，这种工具不论以后使用什么能源都必须存在，并且要能满足现阶段燃油动力汽车的所有性能。
化石燃料（石油）的即将枯竭需要替代能源，这种能源被确定为电，那么是谁给出了这一答案呢？答案是汽车，第一点原因为电动机体验远超内燃机，因依靠磁场力驱动转子运转结构非常之简单，没有复杂的结构则无需考虑润滑（不用更换机油）、运动部件只是转子轴承能做到几乎无振动、电的传输速度仅次于光速可以瞬间达到峰值扭矩，质量稳定无噪音而且牵引力强，电机确定了能替代内燃机。
第二点原因为动力电池有梯次利用价值，太阳能发电适合大规模装机储电并送电，限制太阳能普及的因素主要为储能电池站的建设需要非常高的成本。
但是把储能电池进行低成本的技术升级之后转载电动汽车上使用，在长期的时候后电池性能衰减不再适合汽车作为动力电池使用，但衰减后的状态正回到了理想的储能电池状态，那么把这些电池回收后用以补充储能电池站，则太能能发电的增长不会再受到储能的限制。
全球逾10亿台汽车，我们的保有量有2.4亿台，这些汽车面对化石燃料的枯竭必然转型，而转型后逐渐形成有效的电池循环则会带来gwh级别的储能电池，太阳能清洁发电逐步取代传统火电，与核电水电成为主流的时代也就越来越近。
届时汽车作为终端实现零排放或少量排放，电的源头也实现了同样的零排放和少量排放，化石燃料能源危机会得到有效解决，空气污染也会得到有效的抑制，这就是为什么新能源汽车要推广的原因。
（上文由天和auto撰写，九游会登录j9入口的版权归头条号与平台所有，禁止站外转载、平台内欢迎转发。）
三、三四线城市何时迎来新能源汽车推广的春天？
优质答案1：
新能源汽车在三四线城市推广，现在时机还不到，时机问题分为两个方面。首先，基础设施建设不完备，包括充电桩设备无法在三四线城市大规模普及，包括三四线城市的产业结构调整以及当地消费者的消费能力和交通状况所决定的，以及充电桩维护保养情况不能及时跟进，导致设备维护不及时而损坏情况频出。其次，现在的电动汽车并不能实现长距离的驾驶，今年2018年，虽然已经出现了续航达到400或者500公里的车型，但是，这些车价格昂贵，并不是三四线城市消费者所能接受的，目前新能源汽车还是一个新鲜事物，消费者对于新能源汽车并不了解，这也在一定程度上阻碍了新能源汽车在三四线城市的发展。
优质答案2：
三四线城市何时迎来新能源车推广的春天？谢邀请！很快的，真的很快了。新能源车续航可以满足市内上班一星期的用程了，三四线城市十来天基本上也够用了。至于充电问题也是很好解决的，自己可以让s点装一个，自用3kw的慢充就行，密封箱挂1.6米以上安全为主，4平方的铜钱16a三插要专线，这比外面电桩便宜太多了，晚上23点充电，次曰早六点三四块钱电费，比汽油车便宜太多。新能源车大多人不习惯，等限号限行一但落实了，就会靠近新能源车了。还有一个最关建问题新能源车价太贵，续航稍微可心一点点就是天价。要是价格最能亲民，明年就有春天。
优质答案3：
个人觉得三四线城市的配套设施需要提升的空间还有很大，但是车辆增长的速度远远大于城市配套设施的增长速度，那样造成电动汽车充电困难的问题暂时还不好解决，再就是现在三四线城市的城市供电还不足以满足大量汽车的同时充电能力吧？个人认为还得15-20年的发展才能解决大面积普及的问题